<dfn id="1crsy"></dfn>

      <center id="1crsy"><em id="1crsy"><track id="1crsy"></track></em></center>

    1. <object id="1crsy"></object>
      1. <object id="1crsy"><li id="1crsy"></li></object>
        <object id="1crsy"></object>
        1. <strike id="1crsy"><menu id="1crsy"></menu></strike>
          <tr id="1crsy"><sup id="1crsy"></sup></tr>
          您好,欢迎访问北京神州明达高科技有限公司!   公司商铺
          信号屏蔽器淘宝商店 信号屏蔽器淘宝商店 信号屏蔽器阿里巴巴商城
          服务热线:

          400-898-1717

          无人机反制系统_手机信号屏蔽器_生命探测仪-北京神州明达高科技有限公司
          当前位置:首页>客户案例>解决方案
          客户案例

          民航机场探鸟驱鸟一体化方案

          发布时间:2018-04-27 09:41:48 来源:神州明达 点击次数:

          一、需求分析

          自从人类发明了飞机,并借助于飞机翱翔于蓝天上,小鸟便成了频频惹祸的凶神恶煞。世界上第一次飞鸟撞击飞机而造成的事故发 生在 1912 年。那是飞机发明之初,莱特兄弟的飞机在进行一次表演时,与一只海鸥相撞,结果飞机操作失灵,坠入大海。此后,小鸟撞击飞机而导致空难的噩耗不时传来,即使在科学技术不断进步、航空工业高度发达的今天也不例外。 目前,因小鸟撞击飞机而引发的事故已经被国际航空联合会定为 A 类空难。据不完全统
          计,从 1960 年至今,因小鸟惹祸已造成了 78 架民用飞机损坏、201人丧生;250架军用飞机损毁、120名飞行员  丧命。在中国,因小鸟惹祸造成的飞行事故已占到事故总量的  1/3。在美国,由于小鸟惹祸造成的经济损失高达每年 6 亿美元。
          飞机的起飞和降落过程是容易发生鸟击的时候。据统计,有90%以上的鸟击就发生在机场或机场附近的空域,那里的飞机不是在起飞,便是在降落的过程中。另外,鸟击基本上发生在低空,大约 50%的鸟击发生在低于 30 米的空域,仅有 1%的鸟击发生在超过 760 米的高空中。由于鸟击空难事故基本上发生在飞机起降阶段,所以飞机场及其附近空域成了防范关键。目前世界各地的机场正在采取着各 种各样的驱鸟措施。例如“空炮驱鸟”设备。它由电脑操控,每间隔几分钟就会发出数声空炮轰鸣,轰得鸟类惊慌失措逃之夭夭。又如“天敌鸣叫声驱鸟”设备。它利用录制在电脑芯片上的鸟类天敌的鸣叫声,以及一些鸟类遇到伤害时发出的悲鸣声,不断对外来鸟类进行恐吓,  从而达到驱逐它们的目的。  这些技术措施颇有价值,毫无疑问,预防了无数事故的发生。  不过,这些驱鸟措施得到的驱鸟效果并不能得到有效而直接的评估,在大部分机场,目视观察仍是实时了解飞鸟情况的基本途径, 典型的例子就是人们在白天对短短几百米的范围进行观察。  这样,  依赖工作人员在巡逻时进行目视观察,在时间上和空间上都受到限制。
          一种有效评估驱鸟措施效果并减少鸟撞的方法就是持续跟踪鸟类,掌握鸟类的运动路线, 尤其是靠近机场对飞机造成重大威胁的 活动区域。探鸟雷达是强有力的武器,它可以一年 365 天不论白昼与黑夜在每一分钟实现大范围、 全视角、 实时的态势感知,获取鸟类的纬度、经度、高度、 速度和方向等信息,很大程度上降低鸟撞事故的发生概率。

          二、总体设计

          本系统(见图  1)根据机场驱鸟实际情况,以方便性、实用性、高效性、安全性的理念为设计根本,在维护生态平衡、保障人与鸟类和谐相处的前提下,以驱赶而不是射杀为目的。系统 主要由探鸟雷达、控制电脑、驱鸟系统:驱鸟系统和地面发射装置(系统适配器和多门煤气炮、 多门二踢脚发射器、多门钛镭炮)等组成(如图 1 所示)。

          民航机场探鸟驱鸟一体化方案
          图 1 一键式驱鸟操控系统结构图


          1、探鸟雷达
          民航机场探鸟驱鸟一体化方案

          功能:
          1. 对机场方位 360°范围内对鸟类目标进行检测与预警,提供机场半径 10km 公里范围内鸟类目标的距离、方位、速度及飞行航迹 信息;
          2. 提供机场起飞跑道范围内鸟类目标的距离、方位、高度、速度及 飞行航迹信息;
          3. 建立鸟撞预警模型,划定鸟情警戒区域,一旦鸟群进入警戒区域, 即进行危险鸟情预警,提醒飞行员及时避让;
          4. 实时监测机场周边候鸟迁徙情况,实时发布鸟情预报,为飞行计划的制定提供科学依据,主动避开鸟类迁徙高峰时段和空域飞行;
          5. 通过长时间跟踪鸟类活动情况,自动统计、分析鸟类活动规律, 以及鸟类飞行路线与飞机起降轨迹的空间关系,科学评估机场鸟 撞风险,便于制定有针对性的鸟撞防治措施。
          技术指标 :
          1. 最大探测距离(对  RCS  为-16dBm2  的标准鸟):10km;
          2. 最大探测高度(单只大型鸟类和鸟群):5km;
          3. 同时跟踪目标数量:大于 200 个;
          4. 目标最小可检测速度:2m/s;
          5. 方位角              ≤0.5°

          方位覆盖:
          方位:(机械扫描  )    0°~360°
          俯仰:(电扫)        20°(±45°可调)
          功耗:                                                      ≤1.5KW
          搜索速度:
          12°/S  ,24°/S,60°/S;
           
          2、系统的驱鸟设备:
           
          • 高能定向声波系统:可快速安全驱散鸟群,该系统在雷达的引导下可以快速转向目标鸟类, 操作简便。
          民航机场探鸟驱鸟一体化方案

          民航机场探鸟驱鸟一体化方案

          • 地面发射装置:
          钛镭炮(见图 2)、二踢脚发射器(见图 3)、煤气炮(见图 4)。(非公司产品,推荐使用)
          民航机场探鸟驱鸟一体化方案
          图 2 钛镭炮

          1 天线    2 炮管及其支架    3 引信接线盒    4 俯仰转动控制手柄
          5 底座        6 电气箱

          民航机场探鸟驱鸟一体化方案
          图 3 二踢脚发射器

          1 天线    2 发射管 3 提手 4 引信接线盒 5 电气箱 6 底座

          民航机场探鸟驱鸟一体化方案
          图 4 煤气炮

          1 天线    2 电气箱 3 燃烧室 4 炮管 5 蓄电池箱
          6 底座    7 煤气罐箱体


          四、使用流程
          本雷达探鸟驱鸟系统流程图如图 5 所示。首先,探鸟雷达输出鸟的探测信息,包括方位、距离、俯仰、速度信息。随后,控制中心根据方位和距离信息,确定驱鸟区域。驱鸟区域范围 选择如图 6  所示。将监控区域划分为m×n的子区域。然后,控制中心依据方位、距离信息,选择合适的子区域。控制中心根据速度信息,确定驱鸟时间。控制中心根据俯仰信息,依据高、 中、低俯仰分类,选择合适的驱鸟设备。

          民航机场探鸟驱鸟一体化方案

          民航机场探鸟驱鸟一体化方案
          图 6 探鸟驱鸟区域示意图

          民航机场探鸟驱鸟一体化方案
          图 7 探鸟驱鸟区域联动示意图

          六、总结
          本套针对机场探鸟驱鸟解决方案,利用先进的有源相控阵雷达对净空区鸟类实时监视扫描,可同时发现 200 个目标。参考国外的机场驱鸟经验,高能定向声波驱鸟方式, 简单高效,整套系统探测、驱鸟实现一体化,性价比高,从根本上解决鸟类对民航飞行器的威胁。
           
           
           
          雷达探测鸽子图片:
          民航机场探鸟驱鸟一体化方案
          民航机场探鸟驱鸟一体化方案
          民航机场探鸟驱鸟一体化方案

          国产精品国产三级国快看_美女18禁裸体不遮不挡网站_97se综合亚洲影院_亚洲人成电影在线播放